Lázár János lenyűgöző vasúti fejlesztést indít Salgótarjánban: ilyen jellegű beruházások eddig csupán Nyugat-Európában voltak tapasztalhatók - Világgazdaság.

Ez a fejlesztés egyedülállónak számít, hiszen hasonló projekteket csupán nyugat-európai nagyvárosokban valósítottak meg eddig. Lázár János komoly elkötelezettséggel áll a salgótarjáni S-Bahn koncepció mögött.

Jelenleg zajlanak a hivatalos helyszíni egyeztetések a salgótarjáni városi vasút fejlesztésével kapcsolatban, ahol a városvezetés és a MÁV szakemberei találkoznak. A tervezett beruházás inspirációját a számtalan európai nagyvárosban működő S-Bahn-rendszerek szolgáltatják, amelyek hatékony közlekedési megoldásokat kínálnak.

Lázár János építési és közlekedési miniszter tavaly decemberben jelentette be, hogy egy innovatív városi vasút rendszer létrehozására készül, együttműködve Kreicsi Bálint polgármesterrel. Az ezt követő időszakban az illetékes szakembereknek utasítást adott, hogy azonnal kezdjék meg a projekt előkészítését. A Nool legfrissebb tudósítása szerint a napokban a MÁV szakértőivel együtt a város vezetősége megvizsgálta az új S-Bahn megállók tervezett helyszíneit.

Erre fog járni a salgótarjáni S-Bahn

A tervek alapján a salgótarjáni S-Bahn vonala a Somoskőújfalu és az ipari park közötti, körülbelül 14 kilométeres szakaszon fog működni, összesen öt megállóval. A bejárás során a szakemberek ellátogattak a Beszterce-lakótelepre, a rendelőintézethez és a kórházhoz, valamint a zagyvapálfalvai felüljárót és az ipari park környékét is alaposan szemügyre vették.

Bár az S-Bahn rendszerek jellemzően a nagyobb városi központokban és fővárosokban találhatók, léteznek példák kisebb léptékű hálózatokra is.

A projekt célja nem csupán a hazai, hanem a határokon átnyúló közlekedési rendszerhez való kapcsolódás is, ami jelentős előnyöket hozhat. Ezen kívül nyilvánvaló, hogy a Volánbusz járatainak tehermentesítése is a kezdeményezés fontos aspektusa.