A Hungary Airlines már rendelkezik hivatalos azonosítóval a hatóságok által.


December 23-tól kezdődően több tesztrepülést hajtott végre a Hungary Airlines Kft., az új magyar légitársaság, az állami tulajdonú Airbus A330F áruszállítójával. Az Airportal.hu tájékoztatása szerint a repülőgépet "HUA" kód alatt és "BUDAPEST" hívójellel azonosították. Ez arra utal, hogy a Légügyi Hatóság már decemberben kiadhatta a légijármű üzemeltetési engedélyét (AOC) a Hungary Airlines számára, ezzel egy időben pedig a "HUA" ICAO-azonosítót és a "BUDAPEST" hívójelet is megkapta. A hírportál említi, hogy a vállalat már rendelkezik az EASA Part-CAMO tanúsítással is, amely a folyamatos légialkalmasság-irányításához szükséges.

A Hungary Airlines csak részben magyar vállalat, alapvetően azonban kínai háttérrel bír. Korábban Hungary Cargo Airlines Kft, az előtt pedig Universal Translink Airline Hungary Kft. néven futott a cég (az Universal Translink (Utlink) egy kínai áruszállító cégcsoport). Honlapja szerint Budapest és Hangcsou, illetve Csengcsou, de például Hongkong-Madrid desztinációban is üzemeltet légi teherszállító járatokat. Bővebben itt írtunk arról, miért is van szüksége az államnak egy légicégre azután, hogy megvett 2020-ban egy A330-as kereskedelmi repülőgépet.

A HungaryAirlines cég november végén új tulajdonosra lelt, miután az állami Air Hungary Zrt. részesedést szerzett benne. Decemberben kiderült, hogy a vállalat a külügyi szolgálat támogatásával fog működni. Az Air Hungary Zrt. célja, hogy humanitárius segítségnyújtással kapcsolatos repülési feladatokat végezzen, valamint fontos szerepet vállaljon a nemzetgazdaság szempontjából kiemelt légi áruszállítási tevékenységekben.

Ezen kívül aktívan részt venne Magyarország logisztikai lehetőségeinek kiaknázásában, a kormányzati repülések lebonyolításában, valamint a vízi és sportrepülés előmozdításában. Emellett fontos szerepet játszana a repülőterek fejlesztésében és a légi közlekedés népszerűsítésében is.

A légi közlekedési oktatás és képzés megvalósítása terén új és innovatív megközelítések alkalmazása kulcsfontosságú. Az átfogó programok nemcsak a technikai ismeretek átadására fókuszálnak, hanem a gyakorlati tapasztalatok és a szimulációs technológiák integrálására is, amelyek lehetővé teszik a hallgatók számára, hogy valós helyzetekkel találkozzanak. Ezzel a megközelítéssel a jövőbeli légiközlekedési szakemberek nemcsak a szükséges tudást sajátítják el, hanem a problémamegoldó készségeiket is fejleszteni tudják, ami elengedhetetlen a dinamikusan változó légi iparban.

"A külgazdasági és külügyminiszter (...) meghatározott felelőssége keretében egyes feladatait az Air Hungary Szolgáltató Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: Társaság) útján vagy annak közreműködésével látja el a (2)

Természetesen! Kérlek, oszd meg velem a szöveget, amit szeretnél egyedivé tenni, és írd le a bekezdésben foglaltakat, hogy a kívánt stílusban átdolgozhassam.

Related posts