Misztikus repülőgép-baleset a híres 51-es körzet határán: különleges nyomozók indultak a rejtély felderítésére.
Az amerikai légierő nyomozást kezdeményezett egy Nevada déli részén történt repülőgép-baleset kapcsán, miután a baleset helyszínén utólagos, jogosulatlan beavatkozás nyomait tárták fel – számolt be róla a The War Zone.
A 432. Wing legfrissebb tájékoztatása alapján szeptember 23-án balesetet szenvedett az egyik repülőgépük, de szerencsére személyi sérülésekről nem érkezett hír. A baleset helyszínét azonnal biztosították, és a mentési, valamint takarítási munkálatok szeptember 27-én zárultak le. Az eset azonban újabb fordulatot vett, amikor október 3-án a helyszíni szemle során a szakértők illetéktelen beavatkozás nyomaira bukkantak. Kiderült, hogy egy inert gyakorlóbomba-testet és egy ismeretlen eredetű repülőgép-panelt helyeztek el a baleset után a területen. Az ügy kivizsgálására a légierő különleges nyomozóhivatala (OSI) és az FBI közösen indított nyomozást.
A Creech légibázis korábban megerősítette, hogy van összefüggés a baleset és a bázis között, hangsúlyozva, hogy az incidens következtében nem történt halálos áldozat, sérülés vagy anyagi kár. A pontos helyszín meghatározása nem került nyilvánosságra, azonban a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) által elrendelt légtérzárlat koordinátái alapján némi támpontot nyerhetünk.
A baleset az Area 51, vagyis az 51-es körzet néven elhíresült titkos létesítmény biztonsági zónájától körülbelül 20 kilométerre keletre zajlott le.
A légtérzárlatot szeptember 23. és október 1. között vezették be, egy 9,2 kilométeres sugarú területen, amely 4,5 kilométeres magasságig terjed. A döntés hátterében "nemzetbiztonsági" megfontolások állnak.
Bár a 432. Wing főként MQ-9 Reaper drónokkal dolgozik, az ilyen típusú eszközök balesetei nem számítanak ritkaságnak, így az ilyen incidensek körüli titkolózás aligha indokolt. A bázison emellett a titkos 30. és 44. Felderítő Század is működik, amelyek az RQ-170 Sentinel lopakodó drónokat üzemeltetik. Azonban nem áll rendelkezésre információ arról, hogy esetleg más, eddig nyilvánosságra nem hozott pilóta nélküli repülőgépeket is alkalmaznak-e.
Különös, hogy a légierő nyilvánosan tájékoztatott a balesetet követő lehetséges illetéktelen beavatkozásról, valamint az FBI-jal közösen végzett nyomozásról. A közlemény világosan hangsúlyozza, hogy a helyszín védelmét csupán a mentési és takarítási munkálatok befejezéséig tartották fenn, ami számos kérdést vet fel az utólagos beavatkozással kapcsolatos aggályokról.
